Может уже где-то и было, но я не встречал ничего более подробного, чем фраза - "заменить родные оси на составные типа Саломоновских", поэтому решил замутить такую микро-инструкцию в картинках.
Может кому-то пригодится. Рано или поздно... Черт! Эта фраза меня преследует :)
Так вот, рано или поздно все ломается. Себовские рамы не исключение. Как и саломоновские, и мишленовские и многие-многие другие (способ универсален).
Чаще всего срывается резьба, в которую вкручивается ось. Чинится это с помощью круглого и треугольного надфиля, толстого сверла (~15-20мм) и составной оси (это такие оськи с винтиком) так:
Я использовал вот такие оси от фитнесов Роллерблейд. Также должны подойти оси саломон, поверслайд и РБ TRS.

Рассверливаем немного отверстие, где раньше была резьба. Делается все это руками, т.к материал рамы мягкий и режется очень легко за несколько оборотов сверла. Если сверло не очень долстое, то края можно немного подравнять круглым надфилем.

получается вот такая штука

потом, треугольным надфилем, делаем вот такие пропилы, для того, чтобы фиксаторы на оси нормально вошли в них и не давали проуручиваться оси при затяжке-откручивании винта

Ну в общем-то вот и все. Получается вот такая аккуратная и легкая в обслуживании ось.

Вся процедура занимает не больше 10 минут и легко выполняется "на коленке", а при определенной сноровке и наличии верстака - гораздо быстрее.
А! Еще стоит отметить, что есть у Роллерблейд еще одни фитнесовые оси - у них фиксаторы выполнены не в виде 4 маленьких выступов, а в виде прямоугольной планки поперек оси возле шляпки (фотки, к сожалению нет, но если увидите - поймете), так вот эти оси не очень хорошие. Во первых придется делать более глубокие пропилы, а во вторых - они не очень прочные.

Автор статьи: WareZzZ
Информация взята с форума сайта www.RolleRostov.ru